– taktikai zsenialitás, McLaren-dominancia, Hamilton-hangulat, és egy Alonso-meglepetés – így zajlott a 40. Magyar Nagydíj!
Lando Norris bravúros győzelmet aratott a 40. Forma–1-es Magyar Nagydíjon, méghozzá olyan stratégiával, amelynek helyességéről ő maga sem volt meggyőződve a verseny elején. A McLaren brit pilótája azonban végig hitt az egykiállásos taktikában – és mint utólag kiderült, jól tette. A mogyoródi Hungaroring közönsége újabb McLaren-dominanciának lehetett tanúja, hiszen Oscar Piastri szorosan a nyomában haladva másodikként zárt.
Norris a verseny utáni sajtótájékoztatón őszintén bevallotta: egyáltalán nem volt biztos benne, hogy a stratégiaváltás működni fog. „Tudtam, hogy a közepes keverékű gumin hosszú első etapot futottunk, így végigmehetek a keményen. De hogy meg tudom-e tartani az első helyet? Az már nem volt biztos” – fogalmazott a 25 éves versenyző, akinek önbizalma körről körre nőtt.
Bár a rajtnál két pozíciót veszített, ezt sem élte meg tragédiaként: „Nem volt tökéletes, de szerencsétlenül alakult. Ez egy kemény szezon, és a szünet után még keményebb lesz. Oscar ott van mögöttem – vagy épp előttem –, és minden versenyen csatázunk. Ez így lesz a végéig” – utalt csapattársára, Oscar Piastrira, aki jelenleg vezeti a világbajnoki pontversenyt.
Piastri: Közel volt, de nem eléggé
Az ausztrál pilóta – a tavalyi győztes – most be kellett érje az ezüsttel, pedig az utolsó körökben valóban szorongatta Norrist. „A Magyar Nagydíj szórakoztató volt, de természetesen bosszantó, hogy nem sikerült megelőznöm Landót. A célegyenesben láttam a lehetőséget, de nem tudtam elég közel maradni hozzá, és azt sem akartam, hogy megbánjam, ha meg sem próbálom.”
Piastri hozzátette: mivel ő haladt előbbre a McLaren kettőséből, nem volt kérdés, hogy kétszer cserélnek kereket rajta. „Ha hátul vagy, muszáj valamit kockáztatni. Norris jól taktikázott, ez most az ő versenye volt.”
A második helyezett Oscar Piastri, a McLaren ausztrál versenyzője (b) és a harmadik helyezett George Russell, a Mercedes brit versenyzője a Forma–1-es Magyar Nagydíjon a mogyoródi Hungaroringen 2025. augusztus 3-án
Fotó: MTI/Balogh Zoltán
Dobogón a Mercedes, gondban a Ferrari
George Russell révén a Mercedes is örülhetett, hiszen a brit versenyző bronzérmes helyen zárta a futamot. „Ez Kanada mellett a szezon második legjobb hétvégéje. Meglepő volt, hogy nem a két McLaren indult elöl, és az is szokatlan, hogy Verstappen ennyire hátulról rajtolt. A Leclerc elleni csatám után jogosnak tartom az ő időbüntetését – mozgott a féktávon, össze is értünk” – mondta Russell, aki ezzel megerősítette helyét az élmezőnyben.
A Ferrarinál azonban nem volt ok az ünneplésre. Charles Leclerc ugyan az első rajtkockából indult, de csak a negyedik helyen végzett. A monacói csalódottan nyilatkozott: „Az első etap jól ment, gyorsnak éreztem magam. A második kiállás után viszont valami történt – az autó vezethetetlenné vált. Ezt kell elemeznünk a csapattal.”
A csapattárs, Lewis Hamilton még ennél is hátrább végzett – a 12. helyen intették le. A brit legenda nem rejtette véka alá csalódottságát, válaszai szűkszavúak, szinte lemondóak voltak.
Alonso visszatért – legalábbis egy verseny erejéig
A nap egyik legkellemesebb meglepetését Fernando Alonso szolgáltatta, aki az Aston Martinnal az ötödik helyen zárt.
A kétszeres világbajnok úgy véli, ez volt a maximum, amit kihozhattak az autóból. „Nagyon versenyképesek voltunk, de aggasztó, hogy nem tudjuk, miért. Talán az új első szárny tett csodát, de ezt még alaposan meg kell vizsgálnunk.”
Összegzés: McLaren-parádé, bajnoki feszültség
A Magyar Nagydíj 2025-ös versenye taktikai sakkjátszma volt, amelyet Norris és a McLaren nyert meg. Piastri a nyakán liheg, a Mercedes éledezik, a Ferrari szenved, Alonso pedig újra mosolyog. És még csak az idény felénél tartunk – a nyári szünet után vérre menő harcok jönnek a világbajnoki címért.
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb
felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt:
Adatvédelmi
tájékoztató
